40%Novela zákona o pozemních komunikacích
Tisková zpráva ze dne 2. 2. 2009 – představení novely zákona o provozu na pozemních komunikacích
Silniční předpisy platné v České republice potřebují neodkladnou změnu. Vzhledem k tomu, že vláda nepodpořila poslanecký návrh novely zákona o provozu na pozemních komunikacích, jehož autory jsou Aleš Řebíček (ODS), Karel Sehoř (ODS), Cyril Zapletal (ČSSD), Milan Šimonovský (KDU-ČSL), Pavel Hojda (KSČM) a Jaroslav Plachý (ODS), předloží poslanci ODS David Šeich, Eva Dundáčková a Tomáš Úlehla v nejbližší době Poslanecké sněmovně návrh novely zákona 361/2000sb. o provozu na pozemních komunikacích. Předloha má za cíl zlepšit dopravní situaci, zvýšit bezpečnost a komfort na českých silnicích.
„Jsme připraveni zúročit práci naší expertní dopravní skupiny, která rok a půl pracovala na novele silničního zákona. Jedná se o komplexní návrh, který řeší mimo jiné problematiku osoby blízké v souladu s Ústavou i Listinou základních práv a svobod“, říkají shodně předkladatelé zákona.
Změny, které návrh obsahuje:
1) Odpovědnost vlastníka vozidla a problematika elektronicky zjištěných přestupků - řešení neutěšené situace vymlouvání se na osobu blízkou a to, že jednou pokutou může člověk ztratit všechny body. Vlastník vozidla bude mít na výběr: buď dostane pokutu a bude bez bodové sankce, nebo půjde do správního řízení.
2) Zvýšení rychlostního limitu na dálnici za sucha a dobrého provozu.
3) Povinnou výbavu vozidla, která doposud byla dána pouze vyhláškou, včetně zavedení nových povinností.
4) Změny v bodovém systému.
Největší mediální ohlasy vzbudila právě pasáž, ze které bude vyplývat, že každé registrované vozidlo musí mít ve své povinné výbavě alkohol tester na měření zbytkového alkoholu v krvi. Některá média ji v rámci nedostatečné informovanosti dezinterpretovala. Velký rozruch způsobil fakt, že zákon předkládá poslanec David Šeich, ten to vysvětluje: „Mám svou zkušenost, které velmi lituju, právě proto to může být chápáno jako určitá forma pokání a snaha o zvýšení bezpečnosti na silnicích. Každý motorista a motocyklista by měl mít možnost změřit si před jízdou případný zbytkový alkohol v dechu. Řada řidičů totiž bezelstně vyjede několik hodin po požití alkoholu, aniž by tušila, že tento zbytkový alkohol ještě nevyprchal a mohou tak způsobit tragédii. Spousta lidí se ohrazuje, že chceme zavádět nové povinnosti a přitížit jejich peněženkám. Naopak v naší verzi zákona odpadá povinnost mít rezervní pneumatiku ve vozidlech, která umožňují nouzové dojetí po defektu. Co se týče alkohol testeru, řidiči si mohou vybrat i jeho velmi levnou alternativu, a to trubičku, která stojí něco mezi dvaceti a třiceti korunami, což stojí za lidský život. “
Litera oné pasáže zákona zní: „Lékárnička vozidla musí obsahovat minimálně jednu nepoužitou ekologicky nezávadnou detekční trubičku určenou pro jednorázové orientační zjištění alkoholu ve vydechovaném vzduchu nebo jiné srovnatelné testovací zařízení odpovídající standardům a certifikacím EU.“
Povinná výbava motorových vozidel bude rozšířena o alkohol tester v rámci zmírnění dopadů nehod způsobených konzumací alkoholu, ať už škod finančních či škod na životech. Každý řidič tak bude mít u sebe spolehlivý nástroj k tomu, aby se ujistil, že v jeho krvi již není přítomen alkohol. Alkohol tester v každém voze se stane velmi užitečným pomocníkem všech řidičů, který v budoucnu zmírní dopady nehod způsobených konzumací alkoholu, a to jak škody na životech, tak škod finančních.
Jde především o samotného řidiče, aby se ujistil, že v sobě nemá zbytkový alkohol. Ten je totiž převážnou příčinou dopravních nehod. Řidič se může cítit střízlivý, onen zbytkový alkohol necítí, ale přitom má „otupené smysly“, které mohou zpomalit reakce, znejistit orientaci a lehce tak způsobit automobilovou nehodu. Alkohol tester ho ujistí, zda je či není pod vlivem alkoholu. Auto alkohol tester uveze, řidičův rozpočet jej unese.
Od 1. ledna 2009 navíc k obvinění za jízdu v opilosti stačí jen dechová zkouška, nikoliv doposud praktikovaný odběr a následný rozbor krve u lékaře.
Je jasné, že tento bezpečnostní prvek usnadní práci také dopravním policistům, kteří tak už nebudou slýchat výmluvu „já netušil, že to ještě v sobě mám“. Řidič bude v tomto směru svým pánem. Nadýchá = riskuje.
David Šeich, Eva Dundáčková, Tomáš Úlehla a Stanislav Huml
Zákon ke stažení (doc, 95 kB)
Prezentace - Povinná výbava vozidla (ppt, 2,48 MB)
Prezentace - Povinná výbava vozidla (ppt, 2,48 MB)
